La sécurité, l’affaire de tous et de tous les moments !
Dans un précédent numéro de Pêche Plaisance, nous évoquions l’importance du respect de la signalisation des plongeurs. Il s’agissait de rappeler ces obligations qui s’imposent à eux, avec la nécessité de mettre en œuvre le marquage règlementaire (bouée et pavillons), et aux navigateurs qui se doivent d’en connaître la signification et de la respecter. Force est de reconnaître que ce marquage est loin d’être assimilé par tous. L’été qui vient de s’achever nous a encore amené son lot d’incidents dont un qui s’est terminé de manière assez dramatique.
Le 1er octobre, un pêcheur sous-marin, signalé par sa bouée, qui pratiquait sur le littoral marseillais a été heurté par un bateau de plaisanciers. Il s’en est suivi invectives, énervement, puis l’irréparable. L’apnéiste tire en direction du bateau et blesse gravement deux personnes.
Les informations concernant cette affaire sont toutefois assez contradictoires. L’enquête en cours devrait nous permettre d’y voir plus clair.
Cependant, ce triste évènement illustre bien les difficultés de cohabitation entre usagers de la mer, surtout dans la frange littorale.
Une certitude, quelques retours de cette saison estivale font de nouveau état de problèmes liés à la méconnaissance de la signification des pavillons Alpha et Croix saint André. Une absence de veille et un non-respect des vitesses dans la bande des 300 mètres sont également observés.
Parallèlement, quelques plongeurs s’obstinent à ne pas utiliser de marquages.
Fort heureusement, ces incidents n’ont pas eu des conséquences aussi dramatiques que le fait divers que nous venons de relater.
On ne le répètera jamais assez : dans cette bande des 300 mètres, également fréquentée par les nageurs, normalement non tenus à un marquage, la vitesse sera de 5 nœuds maximum. En Atlantique, pavillons Alpha ou Croix saint André seront utilisés par les plongeurs et leur bateau avec une interdiction de naviguer à moins de 100 mètres de cette marque et en Méditerranée, à la vue des mêmes drapeaux, il conviendra de réduire sa vitesse à moins de 5 nœuds. Dans ce contexte, une nouvelle action de sensibilisation nous semble nécessaire.
En vue du rappel de ces règles de sécurité élémentaires, nous allons donc créer pour la saison 2024, des affiches et affichettes qu’il conviendra de diffuser le plus largement possible.
